赣州达慧配资大跳水！特斯拉，痛失“销冠”

特斯拉丢掉“全球电动车销冠王座”。

当地时间1月2日，特斯拉发布了2025年四季度和全年的汽车交付数据，两项数据均大幅下滑。

值得注意的是，就全年数据来看，特斯拉有史以来首次被中国汽车制造商比亚迪超越。数据显示，特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。同期，比亚迪纯电动汽车销量为225.67万辆。

当天，特斯拉美股高开低走，开盘一度涨近2%，随后持续走低，盘中一度跌超3%，截至收盘，跌幅达2.59%，报438.07美元/股。

不过，数据显示，特斯拉储能业务维持高速增长态势。从2025年全年来看，尽管销量承压，但特斯拉股价总体持续上涨，并在去年12月底创下历史新高，市值一度超过了1.6万亿美元。

全年产销下滑

根据特斯拉发布的数据，公司2025年四季度生产超过43.4万辆车辆，交付了超过41.8万辆，并部署了14.2 GWh的储能产品——创下部署次数新高。公司将于2026年1月28日（星期三）市场收盘后公布2025年第四季度的财务业绩。届时，特斯拉将发布一份简短的公告，其中包含2025年第四季度更新的数据。

特斯拉2025年四季度和全年销量（数据来源：特斯拉官网）

而根据StreetAccount汇总的估算，华尔街分析师预计特斯拉2025年四季度交付量为42.6万辆。

记者查询发现，特斯拉2025年四季度和全年的销量均出现大幅下滑。2025年第四季度交付量比2024年第四季度减少约16%，产量较2024年同期下降了5.5%。2025年全年来看，特斯拉的交付量从2024年的179万辆下降8.6%，至163.6万辆。

分析认为，特斯拉2025年四季度销量下降主要受到美国联邦政府提前在9月30日前终止电动汽车激励措施的影响。这一决定比原计划更早，并促使特斯拉及其他汽车制造商的电动汽车销量提前至第三季度。

中国车企挑战特斯拉全年销量首次被比亚迪超越

虽然特斯拉没有发布区域地区销量，但数据显示，除了美国，特斯拉在欧洲销量同样有所放缓。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，特斯拉在欧洲的注册量在2025年前11个月下降了39%，而竞争对手比亚迪在欧洲的注册量则增长了240%。总体来看，2025年欧洲的电动汽车在增长，约占所有新车销售量的16%。分析师预测，特斯拉去年10月推出的更实惠Model Y标准车型的销售，将有助于公司在未来几个季度重新夺回市场。

而在中国市场，特斯拉则受到中国车企的围追堵截。根据比亚迪1月1日发布的数据，2025年其纯电动汽车销量达到近226万辆，较2024年增长近28%，去年销量首次超过特斯拉，登顶全球纯电汽车销量榜。除了国内销量增长明显，比亚迪在海外市场的汽车销量显著增长。除在欧洲市场表现强劲外，比亚迪还积极开拓拉美及东南亚市场，并加大本地化生产力度。比亚迪位于巴西的工厂于2025年投产；比亚迪泰国工厂不仅满足本地市场需求，还计划扩大向欧洲出口。

Cannacord Genuity分析师上周在一份说明中写道，电动汽车的普及“正在泰国、越南和巴西等新兴市场迅速增长，这些市场的强烈消费者兴趣可能为特斯拉带来显著的长期上涨空间，尽管特斯拉正面临中国汽车制造商的激烈竞争。”

除了比亚迪，特斯拉现在还面临来自包括小米、吉利等其他中国电动车制造商的竞争。

市值一度突破1.6万亿美元

尽管销量不如人意，但特斯拉目前更多地向投资者推销的是马斯克对未来的愿景，也就是他所称的“可持续丰裕”，而非电动汽车销量。这个愿景包括马斯克多年来承诺的机器人出租车，以及他说未来能成为工厂工人、保姆、犯罪阻止者和外科医生的人形机器人。

从2025年全年来看，特斯拉股价并没有受到销量数据的太大影响。数据显示，特斯拉股价在去年三季度上涨40%，并在四季度创下历史新高，市值也一度突破1.6万亿美元。